فرمت فایل: ورد- Word  

مرجع فایل - قابل ویرایش ) 

تعداد صفحه : 21
فهرست عناوین مقدمه..........................................................3 كلاچ ........................................3 انواع كلاچ ................................4 حذف ارتعاش ميل لنگ.......................................5 معايب سيستم كلاچ..........................6 1- لرزش اتومبيل هنگام رها كردن كلاچ...................................6 2- بكسواد كلاچ..........................................7 کلاچ اصطکاکی.......................................8 عملگر الکترونيکي........................................10 عملگر نيوماتيک ( خلاء).......................11 کلاچ هيدروليک....................................12 کوپلينگ هيدروليک...........................13 مبدل گشتاور......................................15 اجزای كلاچ‌های تك صفحه‌ای با فنر دیافراگمی .................18 عملكرد كلاچ در حالت آزاد بودن پدال .......................19 عملكرد كلاچ در حالت كلاچ كردن .............................19 وضعیت كلاچ در حالت نیم كلاچ .......................21 نتیجه‌گیری.........................................21 منبع....................................23  / مقدمه درصنعتخودرودربخشانتقالقدرت،سیستمكلاچبهعنوانیكیازكلیدی‌ترینمجموعه‌هامطرحاستوعملكردصحیحآن،تاثیرمستقیمدركاركردخودرووازجملهبخشتولیدكنندهقدرت (موتور) وبخشانتقالنیرویمحركه (جعبهدنده،میلهگاردان،دیفرانسیل،پلوس‌هاو...) داردودرصورتبروزاشكالدراینسیستمـحتیبهشكلجزئیـراندمانخودروبامشكلمواجهمی‌شود. كلاچ كلاچیكوسیلهانتقالنیروبهصورتقطعووصلازموتوربهجعبهدنده (گیربكس) است. باكلاچكردنمی‌توانارتباطبینموتوروجعبهدندهرابرایمدتكوتاهیقطعوپسازرهاكردنكلاچ،دوبارهآنرابرقراركرد. قطعووصلانتقالنیروازموتوربهجعبهدندهمی‌تواندبهدلایلزیرانجامشود: الف) روشنكردنموتور ج) تعویضدندههنگامحركتویاخلاصكردندندهبهمنظورتوقفخودرووروشننگهداشتنموتور: د) خنثیسازیضربه‌ها: درخودروهایمدرنامروزی،دستگاهكلاچبایدویژگی‌هایزیرراداشتهباشد: ۱) امكانانتقالقدرتمطمئنرافراهمكند. ۲) حركتبدونلرزشوبكسبادوسیلهنقلیهراامكان‌پذیركند. ۳) درمقابلتغییراتدورموتور،دوامكافیداشتهباشد. ۴) حتی‌الامكانسبكباشدوبهراحتیبهكاربیفتد. ۵) دروسایلنقلیهسنگین،قادربهانتقالگشتاورهایزیادبودهودوامواستحكامكافیداشتهباشد انواعكلاچ الف) كلاچ‌هاییكهبااستفادهازنیرویعضلانی،قطعووصلارتباطراانجاممی‌دهند. درمواردلزوم،برایصرفنیرویكمترازوسایلكمكیهیدرولیكییاهوایینیزاستفادهمی‌كنند. اینكلاچ‌هادرانواعزیردسته‌بندیمی‌شوند: ۱) كلاچ‌هاییكصفحه‌ایبافنرهایمارپیچیمانندكلاچمینی‌بوسواتوبوس ۲) كلاچ‌هاییكصفحه‌ایبافنردیافراگمیمانندكلاچخودروهایپراید،پیكان،پژووزانتیا ۳) كلاچ‌هایدوصفحه‌ایباهردونوعفنرمانندكلاچتراكتور ۴) كلاچ‌هایچندصفحه‌ایمانندكلاچموتورسیكلت ب) كلاچ‌هاییكهعملقطعووصلارتباطرابهطورخودكارانجاممی‌دهند. ازاینگروهانواعكلاچ‌هایزیربیشتربهكارمی‌روند: ۱) كلاچ‌هایوزنه‌ای ۲) كلاچ‌هایهیدرودینامیكی ۳) كلاچ‌هایالكترومغناطیسی ۴) كلاچ‌هایتركیبیكهمجموعه‌ایازانواعكلاچ‌هایذكرشده‌اند. گفتنیاستدرایندسته‌بندی،زمینهاستفادهدرصنایعخودروسازیموردنظربودهاست،درحالیكهدرصنایعماشین‌سازیازانواعدیگركلاچ‌هاكهدرآنهانیرو بهكمكچرخ‌دنده،چنگك،فلانچاتصالومیلهانتقالمی‌یابد،استفادهمی‌شود. حذفارتعاشميللنگ بهعلتفاصلهزمانيموجودبينضرباتقدرتمنطقهميللنگگاهيدرميللنگارتعاشهاي پيچشيشديدبهوجودميايداگراينارتعاشهابهبدنهمنتقلكنندهنيرومنتقلشودصداي شديديتوليدشدهودندهنيزبهزوديسائيدهميشودبرايجلوگيريازاينوضعبعضيانواعطرح هايحذفكنندهارتعاشلازماستكلاچبهترينجايتعبيهاينطرحهاستاينطرحمعمولاشامل فنرهايلولههايوواشرهاياصطكاكيتعبيهشدهودرصفحهكلاچميباشدبنابرايندرهنگامي كهميللنگبهطورپيچشيارتعاشداردحركتنسبيبينرويههاياصطكاكيوتيغهمحوريبه وسيلهفنرهايلولهايامكانپذيراستونيرويارتعاشيبهوسيلهواشراصطكاكيحذفميشود معايبسيستمكلاچ 1- لرزشاتومبيلهنگامرهاكردنكلاچ بهعلتخستهشدنوازفنريتافتادنتوپيصفحهكلاچنيرويواردبهصفحهكلاچخنثيشدهودر نتيجههنگامحركتاتومبيلدچارلرزشميشودمعيوببودنفنرهايصفحهفشاردهندهديسكهمهمينعيبراداردبرايرفعاينعيببايدصفحهكلاچبهطوركاملتعويضشود 2- بكسوادكلاچ بهعلتتمامشدنلنتصفحهكلاچياچربشدنلنتكلاچبكسوادكردهودرنتيجهنيرويموتوربهيكديگربهطوركاملمنتقلنميشودبرايرفععيببايداقدامبهتعويضلنتورفعچربيرويلنتكرد نكته : عوامليكهباعثچربشدنلنتميشودمعيوبشدنكاسهنمدجلوگيربكسوانتهايميللنگاست / کلاچ اصطکاکی  کلاچ دستگاهی است که نیروی موتور را از گیربکس قطع یا وصل می کند یا به عبارت ساده

قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در فروشگاه فایل آنی فایل را دانلود نمایید .

  

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »